Все, что нужно знать о воздушных воротах Испании: как устроен аэропорт Мадрида Барахас

Аэропорт Мадрида Барахас

Аэропорт Мадрид-Барахас (международный код IATA — MAD) — один из важнейших авиационных центров Европы — входит в число самых крупных аэропортов мира по пассажиропотоку. Аэропорт расположен в черте города, всего в 13 км от его исторического центра – знаменитой площади Пуэрта-дель-Соль, откуда начинаются все дороги Испании.

Аэропорт Мадрид-Барахас начал работать в 1931 году

Название аэропорта происходит от соседнего района Барахас. С марта 2014 года аэропорт Мадрида «Барахас» носит имя Адольфо Суареса, бывшего премьер-министра Испании, сыгравшего ключевую роль в переходе страны к демократии.

Аэропорт Мадрида является главным узлом для национального перевозчика Испании — авиакомпании Iberia Airlines. На долю компании приходится более 60% от общего трафика аэровокзала.

Барахас является основным аэропортом приписки авиакомпании Иберия

Аэровокзал состоит из пяти пассажирских терминалов: T1, T2, T3, T4 и T4S. Между четырьмя из них круглосуточно курсирует бесплатный автобус зеленого цвета. Его маршрут с соответствующим направлением (Т1, Т2, Т3, Т4) указан на световом табло.

Связь между терминалами T4 и T4S осуществляется подземным электропоездом, курсирующим круглосуточно каждые 3 минуты 7 дней в неделю.

На территории аэропорта Барахас работает более ста бутиков и магазинов, в т.ч. Duty Free, огромное количество закусочных, кафе и ресторанов. К услугам пассажиров отделения банков, аптеки, медпункты, игровые комнаты для детей и пр.

Волнообразная крыша — самая необычная деталь в аэропорту

Структура

Барахас состоит из 4 пассажирских терминалов – T1, T2, T3, T4 – и имеет 4 взлётно-посадочные полосы. Т1-Т3 отправляют пассажиров из 6 посадочных зон, отмеченных латинскими буквами с A по F. Сообщение между ними круглосуточно осуществляют бесплатные шаттлы: каждые 5 минут днём и каждые 10-20 минут ночью. Время переезда между терминалами – от 3 до 15 минут.

Карта терминалов – T1, T2, T3.

T4 – это два здания-спутника, T4 главный и T4S, соединённых бесплатным подземным поездом, который управляется дистанционно без машиниста. Время пути между зданиями – 3 минуты.

Карта терминала Т4.

С международными рейсами работают Т1 и Т4. Т4 (главный) зарезервирован за Шенгенской зоной, а здание-спутник – за другими странами, в том числе Россией.

Предлагаем вам совершить виртуальную прогулку по зданию аэропорта.

Важно: выдача багажа для пассажиров, прилетающих в T4S, осуществляется в главном корпусе T4. Путешественники советуют: если у вас стыковочные рейсы в разных терминалах и есть багаж, покупать билеты необходимо с запасом не менее 2 часов между самолётами

Не заблудиться помогут указатели, карты и схемы внутри аэропорта

Путешественники советуют: если у вас стыковочные рейсы в разных терминалах и есть багаж, покупать билеты необходимо с запасом не менее 2 часов между самолётами. Не заблудиться помогут указатели, карты и схемы внутри аэропорта.

В датах и цифрах

Аэропорт в Мадриде был основан в 1931 году. Сегодня это крупнейший международный аэроузел Испании и четвёртый по загруженности в Европе. Нагрузка – до 70 млн. пассажиров за год.

1932 г. – первый коммерческий рейс совершила авиакомпания Lape (ныне Iberia).

1944 г. – строительство дополнительной взлётно-посадочной полосы.

1954 г. – основан терминал Т2.

1971 г. – открыт терминал Т1.

2006 г. – новый терминал Т4. Архитектор – британец Ричард Роджерс. Построены 2 ВВП.

2014 г. – Мадрид-Барахас получил имя бывшего президента Адольфа Суареса (Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas).

Международный код – MAD.

Терминал Т1.Фото: flickr.com/25833968@N06

Регистрация на рейс

Обычные стойки регистрации находятся на первом этаже в терминале 1 и на вторых этажах терминалов 2 и 4. Если ваш полет совершается в пределах шенгенской зоны или внутри страны, то следует прибывать в терминал за 2 часа до вылета, если в другие страны — то за 3 часа. Если вылет планируется из терминала 4, то необходимо иметь в запасе еще 20 минут.

Возле стоек регистрации имеются киоски для самостоятельной регистрации и распечатки посадочного талона. Они подходят для пассажиров, путешествующих только с ручной кладью. В терминале 1 представлены авиакомпании Air Europa, Delta Air Lines, Egyptair, Ethiopian, Saudia, Turkish Airways и United Airlines; в терминале 2 — Aegean, Air Europa, Air France, KLM и Norwegian; в терминале 4 — American Airlines, Iberia и LATAM Airlines.

У большинства перевозчиков есть собственные сайты и мобильные приложения, через которые можно зарегистрироваться на рейс, выбрать место в салоне и докупить услуги. В некоторых компаниях-лоукостерах онлайн-регистрация — это единственный способ пройти процедуру бесплатно.

Стремительно растущий пассажиропоток стимулирует появление новых видов быстрой регистрации. Так, в аэропорту Мадрида «Барахас» появилась регистрация на рейс через систему распознавания лиц. Пассажиру достаточно создать аккаунт в приложениях компаний Aena или Iberia, оставив фотографию и паспортные данные. В терминале нужно подойти к специальному устройству, сканирующему лицо, и после чекинга вы сможете быстро пройти все контрольные пункты без предъявления документов.

Ralf Roletschek

Как самостоятельно добраться из аэропорта Мадрида в центр города

От аэропорта Мадрида (Барахас) до центра города, примерно около 18 км. Добираться туристу прийдется на общественном транспорте или заказывать индивидуальный вариант.

Доехать в Мадрид из аэропорта можно несколькими вариантами: автобусом, поездом, метро и такси. Автобус из аэропорта Мадрида (Барахас) докинет вас в город примерно за 40 минут, стоимость проезда составит 5 евро.

Если выбрали метрополитен, тогда приготовьтесь провести в поездке примерно 20 минут, билет обойдется в 2 евро. Поездом из аэропорта можно добраться за 25 минут, проезд стоит 2,6 евро.

Вариант с такси доставит туриста в город приблизительно за 20 минут, стоимость машины будет от 37 евро.

Парковки вблизи и на территории аэропорта

На территории аэропорта Барахас у терминалов 1, 2, 3 и 4 расположено несколько парковок.

Паркинг Р1 расположен в двух шагах от терминала 1. Стоянка из-за поминутной оплаты удобна для тех, кто привез или забирает пассажиров, а также для поездок продолжительностью менее 4 дней. Оплата производится через паркоматы. Парковка может принять 2208 автомобилей.

Тариф*:

• до 30 м. — 0,058 € за м.;
• до 120 м. — 0,055 € за м.;
• более 120 м. — 0,050 € за м.;
• до 4 дней — 20,95 € за день;
• более 5 дней — 16 € за день*.

Паркинг Р2 состоит из 2 зданий по 7 этажей и находится в паре минут ходьбы от терминалов 2 и 3. Оплата производится за каждую минуту стоянки. Оплатить услугу можно через паркомат или кассу. Стоянка вмещает 4437 машин. Тариф такой же, как и на парковке Р1.

Парковка Р4 расположена в нескольких зданиях, которые разделены на этажи и модули и соединены с терминалом 4 центральным коридором. Оплата поминутная, через паркомат или кассу. Парковка рассчитана на 6412 автомобилей. Тарифы такие же, как и на предыдущих парковках.

Экспресс-парковка — небольшая стоянка, расположенная в передней части терминала 2. В основном используется для краткосрочного паркинга, может принять всего 39 автомобилей. Тариф*: 0,113 € за м., 61 € за день.

VIP–паркинг, находящийся в зоне прибытия самолетов аэропорта около терминалов 1, 2, 3, 4, предлагает удобство, безопасность и дополнительные услуги: замена масла и небольшой ремонт, ТО и заправка топливом, мойка автомобиля и т. д. Кроме того, автомобиль заберут и отдадут непосредственно у дверей терминала, а парковочное место можно забронировать за 3 часа.

Паркинг в терминалах 1, 2, 3 вмещает 6829 автомобилей, в терминале 4 — 7795.

Тариф*:

• 1 день — 31 €;
• 2 дня — 59 €;
• 3 дня — 82 €;
• 4 дня — 93 €;
• 5 дней — 104 €.

Автостоянка возле терминалов 1, 2, 3 находится под открытым небом, но 80% мест расположены под крышей. Если бронирование и оплата происходит заранее — место достанется лучше и дешевле.

Вместимость парковок — 2866 авто.

Тариф*:

• 1 день с бронированием − 9,50 €, без — 11,50 €;
• 2 дня с бронированием — 11,50 €, без — 22,20 €;
• 3 дня с бронированием — 27,50 €, без — 32,30 €;
• 4 дня с бронированием — 36,00 €, без — 42,40 €*.

Бронирование мест можно произвести по телефонам +34 91 321 10 00, +34 902 404 704.

Парковка Airport Бара́хас.

Долгосрочный паркинг возле терминала 4 также является открытым, но основная часть мест находится под крышей. Бесплатный автобус-шаттл курсирует каждые 15 м. и едет до терминала 4 м. Вместимость — 920 авто. Тарифы такие же, как и на предыдущих долгосрочных парковках.

Забронировать место можно по телефонам +34 91 321 10 00, +34 902 404 704.

Бюджетный паркинг для терминалов 1, 2, 3 расположен всего в нескольких минутах езды от них. Остановка бесплатного автобуса находится примерно в 250 м от стоянки. До терминала 1 — 7 м. езды, а до 2 и 3 — 10 м.

Тариф* (при условии бронирования):

• до 2 дней — 15,50 €;
• 3 дня — 23,50 €;
• 4 дня — 31,50 €;
• 5 дней — 36,50 €.

Телефон для бронирования: +34 91 321 10 00.

Бюджетный паркинг терминала 4, или парковка Бахо Косте (Bajo Coste) предлагает выгодные условия своим клиентам. Дорога от терминала до паркинга займет 4 м. на микроавтобусе, который ходит каждые 15 м. с 06:00 до 00:00, в остальное время — по дополнительному запросу. Вместимость парковки — 338 мест. Тарифы на аренду парковочного места такие же, как на предыдущей бюджетной парковке.

Телефоны для бронирования мест: +34 91 321 10 00; +34 902 404 704.

Паркинг первого класса терминала 4 расположен на территории парковки Р4, занимает модули C и D и представляет собой крытую автостоянку, оборудованную индикатором свободных мест. Вместительность — 2236 мест.

Тариф*:

• до 30 минут — 0,066 € за минуту;
• после 30 минут — 0,067 € за минуту;
• день — 25 €*.

Приоритетный паркинг терминала 2 предлагает более быстрый и комфортный доступ в аэропорт и две станции для зарядки электрических транспортных средств. Из 102 парковочных мест 2 — для людей с ограниченными физическими возможностями, 4 — для пассажиров с семьями.

Тариф такой же, как и на паркинге первого класс терминала 4.

Для удобства пассажиров

Все терминалы оснащены лифтами, эскалаторами, туалетами и пеленальными комнатами.

К услугам пассажиров – информационные стойки.Фото: flickr.com/sharonhahndarlin

К услугам пассажиров:

• банки, обмен валют;
• аптеки;
• кафе и рестораны;
• детский сад (T2, T4, бесплатно, по посадочному талону);
• детские игровые зоны;
• медицинские пункты;
• конференц-залы и переговорные комнаты;
• молельные комнаты разных конфессий;
• упаковка багажа;
• бюро находок;
• полиция;
• VIP-залы для ожидания (за дополнительную плату).

В ожидании рейса.Фото: flickr.com/lavid

Зоны для курения расположены снаружи, у выхода.

Wi-Fi – бесплатный, без ограничений по времени. Пассажиры, желающие получить интернет большей скорости и без рекламы, могут подключить платную услугу. Кроме того, в Т1-Т3 есть компьютеры и электронные стойки с доступом к интернету, принтерами, зарядными устройства для гаджетов.

По всему зданию аэропорта бесплатный wi-fi.Фото: flickr.com/fmpgoh

Схема аэропорта «Барахас»

Аэровокзальный комплекс включает один грузовой и четыре пассажирских терминала, в дополнение к ним — два дока, один из которых может выполнять функции терминала; а также терминал бизнес-авиации (Executive Terminal — с февраля 2013 года).

Gabri Solera

Терминал 1

Международный терминал, в основном, обслуживает рейсы компаний Air Europa, Air France, Easyjet, Lufthansa и еще около 30 мировых авиаперевозчиков. К территории терминала полностью относится Южный Док, открывшийся в 1999 году. Гэйты T1: A1-A2, A9-A12 (нулевой этаж зала A), A2-A8, A13-A14 (1 этаж зала A), B18-B33 (1 этаж зала B), C30-C42 (1 этаж зала C).

Терминал 2

Терминал местных и внутришенгенских рейсов, первый по времени постройки. Гэйты: C43-C50 (1 этаж зала C), D53-D66 (1 этаж зала D).

Панорама терминала 2:

Терминал 3

Здание относится к Северному Доку. Эта часть аэровокзального комплекса обслуживает преимущественно местные авиарейсы, соединена с Терминалом 2. Гэйты: F90-F94 (нулевой этаж зала F), E67-E82 (1 этаж зала E).

Терминал 4

Это новый терминал аэропорта Мадрида, открытый в 2006 году. Его плановая пропускная способность — 70 млн. пассажиров в год. Общая площадь — 1,115,000 кв. м, в нее входят главное здание T4 и здание-спутник T4S.

Главное здание обслуживает внутренние и международные рейсы в рамках Шенгенской зоны. Дополнительный терминал-спутник специализируется на обработке международных рейсов нешенгенских направлений. Гэйты: H1-H30 (1 этаж, H), J40-J59 (1 этаж, J), K69-K98 (1 этаж, K), M22-M51 (нулевой этаж, M), R1-R18 (1 этаж, R), S23-S48 (1 этаж, S), U55-U74 (1 этаж, U).

Схема аэропорта Мадрида на официальном сайте

Залы ожидания на google-панораме:

Услуги аэропорта

В зданиях терминалов работает более сотни магазинов и бутиков, включая зону беспошлинной торговли Duty Free, для пассажиров открыто около 30 кафе и ресторанов.

В международных терминалах есть отделения банков BBVA и Caja Madrid (Т-4 Р-2 и Т-2 Р-2), установлены банкоматы, пункты обмена валют. В зданиях оборудованы камеры хранения (маршрут — по указателям после зоны прилета), работает более 20 информационных стоек, есть детская площадка и игровые комнаты, медцентр (Т1), аптеки, почта и телеграф (Т1 и Т4), пункты возврата НДС Tax Free (Т1, Т4S).

Точки доступа к Интернету Wi-Fi находятся в зоне фуд-корта и в VIP-залах.

Отели Мадрида рядом с аэропортом «Барахас»

Из аэропорта – в пригороды

Лайфхак для тех, кто путешествует недорого, но с комфортом!

Сейчас читают: Калафель – спокойный курорт Испании рядом с Барселоной

Пригороды Мадрида расположены недалеко. Добираться до центра Мадрида из некоторых городков проще и быстрее, чем с окраин города. При этом проживание в пригородах стоит гораздо дешевле.

Этот вариант не подходит, если вы приехали в Мадрид на 1-2 дня, без машины, и хотите быстро посмотреть основные достопримечательности Мадрида, – в этом случае останавливайтесь только в центре! В пригородах останавливаются те, кто хочет неспешно изучить Мадрид, проживая при этом недорого и с комфортом в отеле, а не в тесном хостеле, где слышно каждое слово соседей.

Пригород Мадрида – Трес Кантос

Останавливаться в пригородах мы рекомендуем тем, кто берет машину в аренду и намерен покататься вокруг Мадрида, в соседние города, съездить в горы и на озера. В пригородах Мадрида много парковок, в том числе даже бесплатных.

Запомните названия пригородов Мадрида, где удобнее всего останавливаться:

• Tres Cantos
• San Sebastián de los Reyes
• Alcobendas

Как доехать из аэропорта Мадрида в San Sebastián de los Reyes, Alcobendas или Tres Cantos

Автобус 827 из аэропорта Мадрида в Трес Кантос и Алькобендас Автобусы 827 и 828 ходят в Сан-Себастьян-де-лос-Рейс и Алькобендас с 6 до 22 из терминала Т4 каждые полчаса. Автобус 827 идет дальше, до Трес Кантоса.

• Цена: 2 – 2.5 евро.
• Часы работы: с 06:00 до 22:00
• Сайт с расписанием автобусов здесь

В центр Мадрида из этих пригородов удобнее всего добираться на электричках Cercanías – до остановки Sol по линии С-4. Схему движения электричек, пересадки, расписание и остановки смотрите здесь.

Аэропорт Барахас в Мадриде: общее описание

Когда путешественника спросят, сколько аэропортов в Мадриде, он наверняка назовет только Барахас. В сущности это правда, но официально в городе 3 аэроузла. 

Ближайшие аэропорты в столице Испании Мадриде:

• Cuatro Vientos, выполняющий роль музея и тренировочной базы для вертолетов, а также коммерческий аэропорт, принимающий и отправляющий правительственные рейсы.
• Madrid Torrejon, в 24 км от города, используется при возникновении внештатных ситуаций, а иногда там приземляются чартеры.

Но транспортным пунктом международного уровня считается только аэропорт Барахас:

• расположен в 13 км от испанской столицы; 
• код главного аэропорта Мадрида по IATA – MAD; 
• в 2014 году назван «Madrid Barajas Adolfo Suarez» в честь Адольфо Суареса, бывшего президента Испании.

Аэропорт связывает Иберийский полуостров со странами Европы, а также является важнейшим узлом между европейскими государствами  и Латинской Америкой. Больше половины пассажиропотока обеспечивает международный перевозчик Iberia.

Интересен аэропорт и с архитектурной точки зрения. Даже волнообразный потолок, опирающийся на колонны, сразу поражает воображение.

Англичанин Ричард Роджерсон, который стал автором проекта, сумел сделать здание торжественным и в то же время невесомым.

Табло прилета и вылета в онлайн режиме, расписание рейсов, схему и план терминалов международного аэропорта Мадрид Барахас найдете на официальном сайте аэропорта — www.aeropuertomadrid-barajas.com.

Автостоянка аэропорта

Аэропорт Мадрида Барахас, по масштабам своим смахивающий на небольшой город, и стоянками располагает соответствующими.

Рядом с терминалом Т4 расположена крытая пятиуровневая автостоянка Р4 вместительностью более 7 000 машиномест, с прямым доступом в залы прилета и вылета. Для проезда на стоянку необходимо получить парковочный талон по стандартной схеме (перед шлагбаумами нажать на соответствующую кнопку и дождаться появления талона).

Помните, что скорость движения по автостоянке не должна превышать 10 км/ч; не оставляйте в машине ценные вещи и сам парковочный талон; проверьте перед выходом, что машина закрыта, и запомните точное место парковки. Паркинг располагает 36-ю автоматами приема платежей и 2-мя кассам, а автоматизированная система управления на въезде указывает наличие свободных мест и удобный путь к ним.

Около терминала Т1 находится открытая автостоянка Р1, рассчитанная более чем на 2 000 машин, а рядом с терминалами Т2 и Т3 находится многоуровневая стоянка Р2 вместимостью более 4 000 машиномест. Стоимость парковки до 30 минут – 0,6 евро; до 1 часа – 1,55 евро; ежедневная стоимость до 4 дней – 15,45 евро в день, а с пятого дня – 12,35 евро в день.

Также существует экспресс-парковка возле станции метро Nuevos Ministerios, функционирующая с 06:30 до 22:30. Вместимость – 60 машиномест, а стоимость 1 часа – 3 евро, 2 часа – 8,4 евро и т.д.

Такси из аэропорта Мадрида

Второй вариант нередко получается экономней, поскольку уже много лет местные чиновники с переменным успехом борются с таксистами, не брезгующими завышать тарифы путешественникам.

Такси можно найти около залов прилета терминалов Т1, Т2 и Т4

При онлайн-бронировании возможность поездок кругами и, соответственно, переплат исключается: сервис в онлайн-режиме просчитывает стоимость услуги, и тариф будет известен пассажиру еще до подтверждения заказа. Такой подход превосходно зарекомендовал себя в Европе как инструмент повышения дисциплины таксистов.

Кроме того, при необходимости, можно дополнительно заказать детские кресла во встречающую машину или авто с объемным багажником.

Встреча с водителем при бронировании такси через интернет планируется на выходе из зоны таможенного досмотра. Таксист ожидает пассажиров с табличкой с их именами — разминуться практически невозможно. Во избежание ошибок, все детали предстоящей встречи также отправляются на электронную почту будущих пассажиров.

Такси и трансфер

Такой вид транспорта, как местное такси, заслуживает отдельных слов. Его можно легко определить по белому цвету машин с красной полоской и наличию городского герба на двери. Если автомобиль свободен, на его крыше горит зелёная подсветка, а если занят – используется жёлтый цвет. Для того чтобы остановить машину, достаточно просто подать водителю жест рукой. Делать это можно практически в любом месте, за исключением аэропортов, железнодорожных и автобусных станций, где остановка автомобилей строго запрещена. Там для этого выделены специальные стоянки. В среднем проезд из аэропорта в центр города на такси обойдётся в 35 евро.

Как бы там ни было, такси в Мадриде из аэропорта считается далеко не самым удачным вариантом для проезда. Дело в том, что более удобным будет заказ трансфера. Его преимуществом считается возможность проезда целой группы людей с их багажам непосредственно к гостинице или другой точке предназначения.

Обзор аэропорта Барахас

Чтобы помочь вам спланировать ваш прилет или прилет с ночевкой, мы составили краткую инструкцию, основываясь на отзывах путешественников, которые посещали аэропорт Барахас.

Что ожидать?

• Аэропорт имеет четыре терминала: T1, T2, T3, T4 и. T4, он очень большой, новый, современный, а также имеет спутниковый терминал, T4S.
• Обслуживание и удобства, как правило, очень хороши, но не для ночевок.
• Сотрудники аэропорта, как правило, терпимы к однодневным путешественникам, которые пытаются спать, но служба безопасности может разбудить вас после 5 утра.
• T4 имеет 24-часовые закусочные и кафе. Каждый терминал имеет торговые автоматы.

Бесплатный Wi – Fi доступен.

Место для ночного отдыха

• Если у вас нет билета, то Вам не будет разрешено оставаться в аэропорту в ночное время. Вас выгонят.
• T1 не удобен для сна, там ограниченное количество сидячих мест. Тем не менее, кафе Mahoudrid считается хорошим местом.
• T2, T3, T4 и имеют больше пространства и зоны для отдыха, но там не удобно.
• В T4 McDonald’s имеет мягкие сиденья и электрические розетки.
• Очень яркий свет в ночное время, так что возьмите маску для глаз.
• Для полноценного, длительного сна, рядом с аэропортом имеются отели. Смотрите подробнее в руководстве аэропорта, раздел отели ниже.

К сведению

Пассажиры, путешествующие эконом классом, могут приобрести за дополнительную плату место для отдыха в специализированных залах аэропорта. Более подробно о расположении залов для отдыха, услугах и стоимости зала смотрите в путеводителе по аэропорту.

Для получения дополнительной информации о доступных услугах и удобствах аэропорта Барахас, прокрутите вниз. Присылайте нам свои отзывы о аэропорте, чтобы помочь нам усовершенствовать эту информацию.

Терминалы аэропорта и сообщение между ними

В аэропорту шесть терминалов: 

1. Терминал 1 обслуживает крупных перевозчиков: Lufthansa, Air France, Air Europa.
2. В терминале 2, который был построен первым, приземляются внутришенгенские и местные рейсы.
3. Терминал 3 соединен с терминалом 2 и также обслуживает перелеты внутри Испании.
4. Терминал 4 мадридского аэропорта Барахас – самый большой, площадь составляет 8 гектаров. Это современное здание, построенное в 2006 году. В нем обслуживаются и внутренние, и международные рейсы, включая внешенгенские направления. База для испанского перевозчика Iberia.
5. Дополнительно в аэропорту Барахас есть терминал 4s – это сателлит терминала 4, расположенный от него в 2,5 км.
6. Еще одну часть аэропорта занимает Executive Terminal, предназначенный для самолетов частной авиации.

Между терминалами аэропорта Барахас курсирует автобус зеленого цвета. На световом табло указывается направление его следования. На этом же автобусе доедете до автостоянки.

Связь между терминалами 4 и 4s обеспечивает подземный электропоезд, управляемый дистанционно без присутствия машиниста. 

Днем шаттлы курсируют с интервалом 5 минут, ночью – каждые 20 минут. Продолжительность переезда между посадочными зонами составляет от 3 до 15 минут.

Если не хотите добираться из аэропорта на такси или общественном транспорте, закажите трансфер — не придется бегать в поисках машины и делать пересадки.