Метро в Афинах: современный транспорт древнего города

История

Афины были крупным и могущественным городом, одной из колыбелей греческой культуры.
Во времена золотого века Греции (около 500 года до н. э. до 300 до н. э.) город
стал важным культурным центром. После золотого века Афины не утратили своего значения
вплоть до расцвета Римской империи.

Философские школы были закрыты в 529 году императором Византийской империи Юстинианом
I. За 200 лет до этого в Византийской империи христианство было назначено официальной
религией. Афины потеряли былое величие и превратились в провинциальный город. Между
XIII и XV веком на город претендуют византийские, французские и итальянские рыцари
из Латинской империи. Последними в начале XIII века было образовано Афинское герцогство.

В 1458 году турки захватили город и он стал частью Османской империи. Население
города сократилось в связи с ухудшением условий жизни после падения империи. Многие
районы города (в том числе и старинные здания) были уничтожены в течение XVII—XIX
веков, а город контролировали несколько группировок. Неблагоприятно сказались на
Афинах и частые войны между Турцией и Венецианской республикой в этот период. Так,
во время штурма города войсками венецианского генерала Франческо Морозини 22 сентября
1687 года артиллерией венецианцев был разрушен Парфенон.

Как оплачивается проезд

Цена проезда не зависит от длительности поездки. Стоимость метро в Афинах варьируется от типа и срока действия билета:

• одноразовый ─ €1,4. Действителен в течение 90 минут после активации, то есть с момента первой посадки. Число пересадок не ограничено, билет пригоден для использования на других видах городского транспорта. Льготный (дети с 6 до 18 лет, студенты) стоит €0,7;
• суточный ─ €4,5. Действует 24 часа;
• на пять дней ─ €9;
• недельный абонемент ─ €14;
• месячный ─ €45;
• годовой ─ €450.

Сколько стоит метро в Афинах на момент вашего путешествия, можно узнать на порталах обслуживающих компаний (смотрите выше). Дети до 6 лет пользуются правом бесплатного проезда, а студентам предоставляются скидки.

Для гостей города имеется возможность за €22 приобрести туристический билет, который действует трое суток и позволяет пользоваться любым видом городского транспорта без каких либо ограничений, а также прокатиться в аэропорт туда и обратно.

Теперь о том, как купить билет в метро Афин. Это доступно в кассах, которые работают каждый день с 8:00 до 22:00, или круглосуточных автоматах продаж прямо на станциях. Последние бывают кнопочными и сенсорными. В меню есть выбор русского языка.

Процесс покупки билета осуществляется так:

1. Нужно выбрать тип.
2. Когда высветится стоимость, внести сумму в приемник (устройство принимает банкноты, монеты и банковские карты).
3. Получить билет и сдачу.

Традиционные для россиян турникеты начали появляться в прошлом году. Пока используются по большей мере валидаторы, установленные при входе. Контролеры в метро регулярно проверяют билеты. Штраф ─ шестидесятикратная стоимость проезда.

Электропоезд “Аэропорт-экспресс”

Для поездки в аэропорт обычный билет на метро не подойдет. Билет рассчитан на 90 мин для поездки в один конец. Стоимость одноразового проездного зависит от места посадки и количества пассажиров:

• на одного человека со сроком действия 90 мин ─ €10, льготный ─ €5;
• одна поездка от станций Pallini, Peania-Kantza и Koropi – €6, льготный ─ €3;
• на двоих ─ €18;
• на троих ─ €24;
• разовый на одного с возможностью возврата через 48 часов ─ €18.

Сколько стоит бензин и парковка?

Литр бензина 92 в Афинах стоит в среднем 1.54 €. C парковочными местами в Афинах проблема. На улицах в центре парковаться можно максимум на три часа, стоимость парковки с каждым часом растет. В среднем один час парковки обойдется в 1.5-2 € и примерно столько же на крытых и перехватывающих парковках.

Аренда велосипеда на целый день обойдется примерно в 15€ (например, FUNKyRiDe).

Сколько стоит жилье в Афинах?

С туристическими целями удобнее всего поселиться в районе Монастираки.

Отели: в Афинах двухместный номер в гостевом доме можно снять и за 20€, но эти варианты далеко от центра, а отзывы около 6 баллов. В центральных районах можно найти варианты с похожей оценкой за 30€. Двухместный номер в трехзвездочном отеле с оценкой больше 7 обойдется минимум в 40€ (например, Hotel Solomou).

Хостелы: цена на место в общем номере зависит от сезона. Летом минимальная стоимость – 10-11€, но как и в случае с отелями – большинство таких вариантов со средними оценками. В хороших хостелах (оценка выше 8.5 и центральное расположение) цены начинаются от 15€ (например, Athenstyle). В не сезон цены начинаются от 8€  в средних по оценке хостелах, при цене в 9€  уже попадаются хорошие варианты (например, Bed Station Athens).

AirBnb: если бронировать заранее,  квартиру за 25€  можно найти в любом районе. В среднем, квартиру можно снять за 25-30€. Комнаты в центральных районах попадаются и за 15€, но средняя цена около 20€ .

Таким образом, хорошее бюджетное жилье в Афинах обойдется вам в 9-20 € за ночь на человека.

 Сколько стоит еда в ресторанах?

• Обед в недорогом кафе: 10€. Например, Atitamos 
• фаст-фуд:
  • сувлаки 2.5€. Например, O Kostas 
  • гирос 3.5€
  • Гид по стрит-фуду и подборка мест.
• напитки:
  • чашка капучино 2.5 €. Например,  Coffee Island. Подборка кофеен. 
  • бокал пива 4 €. Например,  Brettos. Подборка баров. 

Сколько стоят продукты в супермаркете?

Цены в Афинах на продукты примерно на 42%, чем в Москве. Однако можно сэкономить на овощах, фруктах и молочных продуктах, если покупать продукты на маленьких фермерских рынках. Обзор супермаркетов. 

Сколько стоят развлечения?

В Афинах регулярно проводится несколько бесплатных туров. Если вы готовы заплатить за русскоязычную экскурсию, то варианты можно найти на сайтах WeAtlas, Tripster и Sputnik8.

Также в Афинах несколько конкурирующих компаний с автобусами Hop-on Hop-off. Самый выгодный вариант Sights of Athens – 13€ за билет на 48 часов.

Билет в зоопарк стоит 18€, а в Планетарий от 6€.

AthensCard бывает трех видов: бронзовая (24.9€), серебряная (59.9€) и золотая (149.9€). Все три включают вход в Музея Акрополя, автобус Hop-on Hop-off на 48 часов и скидки. Серебряная также включает ужин с живой музыкой, а золотая – вход в сам Акрополь, проезд на общественном транспорте (на 5 дней) и однодневный круиз на острова.

Сколько стоят сувениры?

Цены в Афинах на сувениры сильно отличаются от от магазина к магазину, от района к району. Иногда даже в соседних может быть ощутимая разница, поэтому сначала лучше присмотреться к ценам. В среднем, цены следующие:

• Базовые сувениры: открытка 0.5€, магнит 1.5€, кружка 3€, футболка 7€,
• Специальные сувениры: бутылка оливкового масла от 3-5€, статуэтки под “античность” от 4€. 

История Афинского метрополитена

Афинское метро – одно из старейших в Европе, его первая линия была открыта в 1869 году, всего на шесть лет позже, чем в Лондоне. Это была обычная одноколейная дорога, протянувшаяся от порта Пирей до площади Омония в центре города, по которой ходил самый обычный паровоз. В сущности, полноценным метро это назвать трудно – дорога была полностью наземной.

Первый подземный туннель, соединивший район Тисио с площадью Омония, был построен лишь через двадцать лет после открытия — в 1889 году, благодаря его появлению железная дорога по праву стала именоваться метрополитеном Афин.

Первая линия метрополитена была открыта в 1869 году, всего на шесть лет позже, чем в Лондоне

В начале XX века метро Афин электрифицировали и по рельсам забегали более быстрые и гораздо более экологичные электропоезда. Метро в Афинах неоднократно модернизировалось, перестраивалось, добавлялись новые станции, и к 1957 году первая линия достигла своей современной длины – 25 километров.

Вторую и третью линии метро в Афинах построили в 2000 году – специально к Олимпиаде, которая проходила в столице Греции летом 2004 года. После ввода в эксплуатацию новых линий метро первая была закрыта на капитальный ремонт, в результате которого афинский метрополитен приобрел свой нынешний вид.

Протяженность трех линий Афинского метро – около 84,5 километра. Первая протянулась на 25 километров, вторая – на 18, третья – на 39. Общее количество станций – 65: 24  расположены на зеленой ветке, 20 – на красной и 21 (включая 4 станции пригородной железной дороги) – на синей линии метрополитена Афин.

Впрочем, это данные на 2018 год: Афинский метрополитен стремительно достраивается, а потому уже через несколько лет карта метро может значительно  разрастись.

Общая протяженность линий метро — около 85 километров.

Большинство центральных станций метро в Афинах оформлены весьма интересно: во время строительства подземных тоннелей рабочими было обнаружено немало археологических находок – всевозможные скелеты, кости, глиняная посуда, старинные украшения, скульптуры.

Найденные древности не отправили в музеи, а выставили тут же, на станциях, поместив в стеклянные витрины, встроенные прямо в стены.

На некоторых станциях Афинского метро можно полюбоваться археологическими находками

За все время строительства метро в Афинах было обнаружено более 500 тысяч предметов старины, благодаря которым станции превратились в своеобразные мини-музеи. Стены некоторых из них расписаны художниками-импрессионистами.

На всех без исключения станциях метро в Афинах имеются светящиеся табло, информирующие о времени, оставшемся до прибытия следующего поезда, а также большие карты метро, по которым легко сориентироваться и выбрать нужный маршрут.

В вагонах также имеются табло, на которых высвечивается название следующей остановки на двух языках – греческом и английском.

Стоимость проезда и где купить билеты

Стоимость проезда — около одного евро. Билет можно использовать в течение полутора часов (с момента его активации), он действителен почти для всех видов афинского транспорта.

Существуют и более дорогие билеты с более продолжительным сроком действия. Например, за четыре евро можно купить билет, который действует ровно сутки; за десять евро можно приобрести билет, который можно использовать в течение пяти дней. Туристам обычно предлагается билет за двадцать евро: он, в отличие от других билетов, дает возможность двух поездок до аэропорта. Существуют в тарифной системе метрополитена греческой столицы и некоторые другие виды билетов.

Для тех туристов, которые решили испытать судьбу и проехать в афинском метро бесплатно, все обычно кончается достаточно печально: штраф за такой «эксперимент» в шестьдесят раз превышает стоимость билета. Турникетов в метро нет, зато контролеров очень много.

Приобрести билет можно в обычной кассе — непосредственно перед спуском в метро или заранее (по желанию). Кассы открываются в восемь часов утра и работают до десяти часов вечера.

Безопасность

Афины хоть и исторический центр, но современный мегаполис со своими законами и порядками. Соблюдать их обязаны все – и местные жители, и туристы. Чтобы не попасть впросак, с основными правилами поведения следует ознакомиться еще на этапе планировании поездки.

Общие правила

В первую очередь надо помнить о том, что многолюдность всегда играет на руку грабителям, коих в мегаполисе достаточно, поэтому за вещами, особенно за документами и деньгами, надо всегда внимательно следить, особенно в местах скопления туристов. Сохранить собственность помогут простые правила поведения:

• Сумку лучше держать спереди;
• Ценные предметы лучше класть во внутренние карманы одежды или передние карманы брюк;
• С рюкзаком путешествовать удобно, но именно со спины совершается большинство краж, поэтому не стоит складывать туда документы и деньги;
• Митинги и демонстрации в Афинах – не редкость, а особо буйных участников разгоняет полиция, поэтому не стоит вклиниваться в их ряды;
• В общественном транспорте в час-пик рекомендуется всегда держать сумку на виду.

Соблюдение правил личной безопасности поможет избежать неприятных моментов во время путешествия и хорошо отдохнуть.

Куда ходить не стоит

Помимо туристических зон и исторических важных центров на курорте, как и в любом другом мегаполисе, есть опасные районы. Путешественникам рекомендуется избегать безлюдных улочек, площади Омония, порта в ночное время и окрестностей железнодорожного вокзала с наступлением сумерек.

Афины сегодня

В 1833 году было официально объявлено, что Афины – столица современной Греции. Ее новым становлением занялся король Оттон Баварский, который мечтал, что страна вновь обретет былую славу, снова станет колыбелью науки и культуры. С этой целью в город были вызваны лучшие мировые архитекторы, труды их положили начало его новому облику. Оттону блестяще удалось претворить мечту в жизнь, ведь уже в 1896 году Греция смогла провести Олимпийские игры. К сожалению, мудрому правителю не удалось этого увидеть.

Вторая мировая война могла разрушить все начинания греческих правителей, но этого не произошло – после немецкой оккупации строительный бум начался с новой силой, и появились известные многим путешественникам отели, театры, музеи, стадионы. При этом в современном городе гармонично сочетается античное наследие и технический прогресс, волной накрывший все развитые страны мира.

Христиане и турки в Афинах

Возникновение христианства – самая, пожалуй, значимая веха в процессе долгого увядания Афин, утративших славу, познанную городом в классическую эпоху. На закате римского правления, во время которого облик города мало изменился, Афины утратили роль связующего звена в Греко-Римском мире, и причиной тому стало разделение Римской империи на Восточную и Западную и образование Византии (Константинополя) в качестве столицы восточной Византийской империи.

В этой империи новое христианское мироощущение очень скоро затмило этику, выработанную Афинами, хотя в философских школах города по-прежнему преподавали неоплатонизм. В 529 году эти лицеи были закрыты, и покончивший с ними Юстиниан I повелел заодно и повторно посвятить городские храмы, и все они, включая Парфенон, стали христианскими церквями. Затем Афины почти перестают упоминаться в хрониках и летописях, намёк на возрождение наметился лишь в период правления чужеземных властителей и Средние века: вследствие Четвёртого Крестового похода Афины с Пелопоннесом и немалой частью центральной Греции оказались в руках у франков.

Выставочный зал Заппион

Герцогский двор находился на Акрополе, и на целое столетие Афины вернулись в русло европейской жизни. Власти франков, однако, почти не на кого было опираться, кроме провинциальной аристократии. В 1311 году франкские войска сразились с каталонскими наёмниками, укрепившимися в Фивах, и были загнаны в болото. Каталонцев, организовавших собственное княжество, сменили флорентийцы, а потом очень ненадолго венецианцы, пока в 1456 году не появился турецкий султан Мехмед II, завоеватель Константинополя.

Афины в период турецкого владычества представляли собой военное поселение с расквартированным в нём гарнизоном, то и дело (и к немалому ущербу для строений классического периода) оказываясь на передовой битв с венецианцами и другими западными державами. Связи с Западом были разорваны, лишь изредка появлялись французские и итальянские послы в Блистательной Порте. Иногда в Афины заглядывали редкие путешественники или любопытствующие живописцы.

Собор Пресвятой Богородицы

В этот период греки в некоторой степени пользовались самоуправлением, процветали монастыри иезуитов и капуцинов. Акрополь превратился в резиденцию османского правителя, а Парфенон был обращён в мечеть. Районы вокруг Акрополя вернулись в далёкое прошлое, перешли к частичному крестьянскому существованию, а порт в Пирее вынужден был довольствоваться обслуживанием десятка-другого рыбацких баркасов.

Четырёхсотлетнее Османское владычество закончилось в 1821 году, когда вместе с жителями десятков городов страны афинские греки восстали. Восставшие заняли турецкие районы нижнего города – это нынешняя Плака – и осадили Акрополь. Турки отступили, но спустя пять лет вернулись, чтобы вновь занять афинские укрепления, греческим повстанцам пришлось уйти вглубь материка. Когда в 1834 году османский гарнизон ушёл навсегда, и возникла новая, немецкая, монархия, в Афинах проживало 5 тысяч человек.

Церковь Капникарея

Муниципалитет Афины

Муниципалитет Афины — самый густонаселенный в Греции с населением 655 780 человек
(по состоянию на 2011 год), проживающим на площади города в 39 км2. Действующий
мэр Афин от 1 января 2011 года — Йоргос Каминис, который сменил на этом посту Никитаса
Какламаниса. Город делится на 7 муниципальных округов, называемых греч.
Δημοτικά Διαμερίσματα. Однако сохраняется неофициальное разделение
города на исторические районы, такие как Плака, Монастираки, Колонаки, Петралона,
Паграти, Абелокипи, Илисия, Зографу, Экзархия и другие.

В настоящее время Афины разделены на 7 муниципальных
округов,
нумерующихся с 1-го по 7-й:

7 округов Афин

• 1-й муниципальный район включает в себя центр города и так называемый торговый
  треугольник (Στάδιο-Ομόνοια-Πλάκα);
• 2-й муниципальный район включает в себя юго-восточные кварталы от Νέο Κόσμο
  до Στάδιο;
• 3-й муниципальный округ включает в себя юго-западные кварталы (Αστεροσκοπείο,
  Πετράλωνα και Θησείο);
• 4-й муниципальный округ включает в себя южные кварталы (Κολωνός, Ακαδημία Πλάτωνος,
  Σεπόλια, Πατήσια);
• 5-й муниципальный округ включает в себя северо-западные кварталы до Προμπονά;
• 6-й муниципальный округ включает в себя север центральных кварталов (Πατήσια,
  Κυψέλη);
• 7-й муниципальный округ включает в себя северо-восточные кварталы (Αμπελόκηποι,
  Ερυθρός).

Пригородный автовокзал

Как мы уже отметили выше, пригородный автовокзал Афин обслуживает направления в столичной области Аттика, среди которых Рафина, Лаврион, Сунио, Марафон, Неа Макри и другие. Маршрутов отсюда отправляется много, а проезд стоит недорого.

Пригородный автовокзал находится по адресу: улица Mavromateon, Areos Park. Добраться до автостанции можно на троллейбусах №№2, 4 (20-30 минут в зависимости от трафика) от центральной площади Синтагма или на метро — ближайшая станция называется «Виктория».

Более подробно о пригородных автобусных маршрутах Grekoblog написал здесь.

Автобусы-экспрессы до аэропорта работают круглосуточно

Линии афинского метро

Благодаря тому, что перед олимпиадой метро в Афинах расширили на две ветки, стало возможным экономить время и не путешествовать с пересадками на другой транспорт, как это было раньше.

Линии метрополитена протянулись почти на 85 км и связали крупные городские районы. Всего схема обновленного метро в Афинах насчитывает 65 станций, 4 из которых фактически являются железнодорожными остановками, т.к. пролегают по наземным путям. В центре города линии пересекаются, предоставляя возможность легко перемещаться по веткам с пересадками на смежных станциях.

Линия 1

Зеленая ветка подземки – старейшая линия афинского метрополитена, которая вплоть до начала XXI века была в городе единственной. Начальной точкой линии считается порт и вокзал Пирей, а конечная станция метро Кифиссия. Общая протяженность первой линии метро составляет 25,5 км. Поезд следует по маршруту в течение 50 минут.

Линия 1 метро Афины

Линия 2

Этой подземке метрополитена присвоен красный цвет на схеме метро Афин. Протяженность линии 18 км. Поездка от начального до конечного пункта займет 30 минут.

По красной ветке поезда курсируют от Антуполи до Эллинико, и в обратном направлении. Данный маршрут идет в параллель с греческой железной дорогой на станции Larissa (Центральный железнодорожный вокзал Афин).

Линия 2 метро Афины

Линия 3

Синяя ветка метро позволяет сразу по прибытию в аэропорт отправиться до любой городской станции и начать осматривать достопримечательности греческой столицы. Также от станции аэропорт по прямой поезд довезет вас до конечной остановки Агиа Марина. Километраж такой поездки насчитывает 41 км, а время в пути составит 50 минут. Поезда курсируют из аэропорта с интервалом в 30 минут.

По поводу третьей линии афинского метро важно сделать следующее замечание. Фактически этот маршрут делится на две части: подземку и наземные железнодорожные пути

Поэтому некоторые поезда курсируют только от Агиа Марина до Дукиссис Плакентиас, где заканчивается тоннель. А два раза в час от Агиа Марина курсируют специальные поезда до аэропорта, которые в Дукиссис Плакентиас переходят на городские ж/д рельсы и следуют по наземным путям до конечного пункта назначения.

Линия 3 метро Афины

Цены на экскурсии и входные билеты на достопримечательности

Цены на экскурсии в Афинах очень отличаются. Вы можете осмотреть достопримечательности Афин самостоятельно и заплатить только за вход. Можете купить экскурсию с гидом. Если ваш английский оставляет желать лучшего, то вы можете заказать экскурсию с русскоязычным гидом.

Цены на афинские достопримечательности:

• Парфенон: 20 евро
• Акрополис: 20 евро
• Национальный археологический музей: 7 евро
• Древняя Агора: 8 евро
• Музей Нового Акрополя: 5 евро
• Храм Зевса Олимпийского: 12 евро
• Прогулочные экскурсии: бесплатные (но принято платить 5 евро чаевых гиду) – 35 евро

Стоимость транспорта в Афинах

В Афинах хорошо развита система общественного транспорта. Автобусы, метро Афин и трамваи доставят вас куда нужно. Стоимость проезда в метро в Афинах такая же, как и на автобусе – 1.40 евро/поездка. Здесь можно купить один проездной на все виды транспорта.

• проездной на месяц стоит 30 евро;
• безлимитный проездной на день 4.50 евро на все виды общественного транспорта;
• 22 евро – безлимитный 3-дневный туристический проездной с трансфером из аэропорта до центра Афин.

Стоимость местного такси в Афинах:

• 3.50 евро – стартовая цена за посадку;
• 1 км поездки 0,74 евро.

Стоимость 1 литра бензина – 1,57 евро.

Снять машину в Афинах можно от 30 евро/сутки. Точные цены на текущий момент смотрите ниже.

Читайте: Аренда авто и ПДД в Греции

Предполагаемый ежедневный бюджет

Если жить в хостеле или снимать квартиру, готовить самостоятельно и не проедать весь бюджет в ресторанах, в среднем, у вас будет уходить около 40 евро в день на человека. Примерные бюджеты, основанные на опыте путешественников, вы найдете ниже.

Как сэкономить в Афинах

Покупайте уличную еду. Гирос (местная шаурма) стоит 4 евро. Мне хватает одного, чтобы наестся. Это лучший способ экономить на еде, если вам лень готовить самостоятельно.

Остановитесь в районе Омония (Omonia). Не самое милое место в Афинах, но здесь самые низкие цены на размещение в хостелах или отелях. Район Омония находится севернее от центральной Плаки.

Приезжайте в низкий туристический сезон. Июнь и июль самые популярные месяца в Афинах, но и самые дорогие. Если вы приедете в мае или июне, то значительно сэкономите на поездке.

Каучсерфинг. Если вы планируете поездку заранее, то сможете значительно сэкономить на размещении, если воспользуетесь сервисом Couchsurfing. Вы не только бесплатно поживете в гостях у местного жителя, но и получите своего гида. Вам либо покажут город, либо скажут, куда лучше сходить и что посмотреть.

Бесплатные экскурсии. Чтобы почувствовать город и узнать о его истории, воспользуйтесь бесплатной пешей экскурсией по городу. В Афинах есть клуб Athens Free Walking Tour, куда вы можете обратиться, и местные жители бесплатно покажут вам город. Если вы любите историю и архитектуру – обязательно воспользуйтесь этим советом. Самый лучший способ познакомиться с городом – прогуляться по его улицам.

С 1 ноября по 31 марта по воскресеньям вы можете осмотреть все главные достопримечательности бесплатно. Туристов будет больше, но вы сможете сэкономить 25 евро.

История города

Нередко Афины называют колыбелью античной цивилизации. И не зря, так как в свое время этот город считался одним из крупнейших полисов Древней Греции, ее культурным центром. Историки точно не знают, когда он был основан, но расцвет его пришелся на VI-IV века до нашей эры. Афины вместе со Спартой были ведущими городами Древней Греции и постоянно боролись за лидерство. Примечательно, что единого государства на территории страны в те времена не было. Здесь располагались независимые города-государства Греции. Афины также считаются и родиной демократии, так как именно влиятельные семьи и народ принимали все значимые для полиса решения. Во времена золотого века в городе жили выдающиеся ученые, философы, скульпторы, поэты и художники.

Впоследствии Афины утратили свое могущество. Сначала они были захвачены Македонией, а потом и Римской империей. В III веке нашей эры на Грецию стали постоянно нападать агрессивные племена варваров, и город окончательно потерял свое значение, став небольшим провинциальным поселением. После распада Римской империи Афины вошли в состав Византийской. В 1458 году город был захвачен османами, которые сохраняли власть над ним до XIX века. Количество местных жителей в этот период сократилось. Афины постоянно страдали от войн между Османской империей и Венецией. Известно, что именно венецианцы в XVII веке своей артиллерией разрушили знаменитый Парфенон.

Новый период в истории Афин начинается в 1833 году, когда Греция получила независимость от Османской империи. Первый король Оттон решил заново отстроить город и вернуть ему былое величие. Приглашенные из Европы архитекторы за несколько десятков лет построили новые улицы в центре Афин, возвели площадь Конституции. В 1896 году на стадионе Панатинаикос было возобновлено проведение Олимпийских игр.

С начала XX века в городе ведутся активные археологические раскопки, которыми занимаются ученые со всех стран мира. Афины сильно пострадали от немецкой оккупации в годы Второй мировой войны, но быстро восстановились. В 2004 году в столице были снова проведены летние Олимпийские игры.

Как купить билет на метро

Приобрести билеты на метро в Афинах также нетрудно. Оплатить проезд можно в кассах, которые работают в вестибюлях станций с 8:00 до 22:00, или с помощью специальных автоматов.

Аппараты бывают двух типов: кнопочные и сенсорные. В первом случае для выбора типа билета необходимо нажать кнопку, а во втором управление действиями осуществляется с помощью нажатия на экран. Процесс покупки билета прост:

1. Выбираем тип проездного.
2. На экране появляется необходимая цена.
3. Кладем нужную сумму в автомат (устройство принимает купюры, монеты, банковские карты).
4. Получаем билет.

Если совершили ошибку при наборе или выбрали не те действия, которые нужно, нажмите красную кнопку отмены.

Важно отметить, что билет действителен в течение ограниченного срока с момента покупки и отметки в валидаторе. Конкретные временные рамки зависят от категории проездного

Как запастись нужным билетом и какова стоимость проезда в афинском метро на 2017-2018 года узнаем далее.

Виды и стоимость билетов

Неважно, приобретаете вы билеты у кассира, или в автоматах старого и нового образца. Важно то, какой тип проездного вы решили купить

Билеты бывают нескольких видов.

Время действия всех билетов отсчитывается с момента отметки в компостере. Бесплатное право на поездку имеют дети до 6 лет.

Отдельного внимания заслуживает стоимость метро в Афинах при поездках в аэропорт или из терминала к городу. Здесь тоже есть несколько вариантов.

Выбирайте удобный вам вариант билета и свободно пользуйтесь услугами городского транспорта.

Штрафы

В афинском метро абсолютно нет турникетов. Равно как и нет людей, желающих совершить безбилетный проезд. В поездах часто встречаются контролеры, и нарушителям правил пользования городским транспортом грозит штраф в размере 50 евро. Выложить такую сумму придется за административные проступки, как:

• отсутствие проездного документа;
• непрокомпостированный билет;
• несоблюдение лимита действия в 90 минут с момента покупки.

Будьте внимательны и старайтесь соблюдать законы страны пребывания.

Афины – немного истории

В далеком 500-м году до нашей эры Афины процветали: жители города были богаты, развивалась культура и наука. Конец процветанию центра Древней Греции положила Великая Римская Империя приблизительно в начале 300-х годов до н.э. Спустя 500 лет после прихода в наш мир Спасителя, Византийская империя решила закрыть в Афинах многочисленные философские школы и положила конец процветанию языческих культов. Именно с этого периода времени столица Греции из богатейшего города превращается в небольшой провинциальный городок, за который в течение многих веков ведется война между французами и итальянцами. Иначе быть и не могло, из Афин можно было выходить в открытое море и вести выгодную торговлю. Стратегическое месторасположение древнего города сложно переоценить и в наши дни.

Академия Афин

Серьезный удар по Афинам пришелся на 1458 год, год, когда город был захвачен турками и включен ими в состав огромной Османской империи. В те времена большинство жителей Афин погибли от непосильного труда на благо Османской империи и от голода. В это время византийцы пытались вернуть себе контроль над Афинами, и город часто становился ареной кровопролитных боев. Во время них были разрушены многие бесценные памятники истории и архитектуры, в частности, всем хорошо известный, древнегреческий храм Парфенон.

Лишь 1833 год принес облегчение немногочисленному населению Афин, когда город наконец-то стал снова столицей свободного Греческого Королевства. К слову, в тот момент в столице проживало менее 5 000 (!) человек. Население стремительно выросло сразу до 2 000 000 человек уже в 1920 году, когда на родину стали возвращаться потомки коренных афинян, изгнанных в свое время турками в Малую Азию. Начало 20-го века ознаменовалось и возросшим интересом к многочисленным достопримечательностям города: огромное количество археологов стали проводить на территории Афин раскопки, а реставраторы пытались вернуть памятникам архитектуры хотя бы подобие их былого величия. Работы были прекращены лишь во время Второй Мировой войны: фашистам был необходим выход в море и они за короткий промежуток времени оккупировали Грецию.

Храм Гефеста